RiderTua.com – El primer día de test de pretemporada estuvo lleno de sorpresas, Marc Márquez se convirtió en el corredor con la mayor velocidad punta de 337,5 km/hora. Yamaha sigue siendo una moto lenta en las rectas a 328,2 km/h (18º, velocidad máxima) En 2022, Yamaha quiere defender su título mundial contra una flota de ocho Ducati que son feroces con su velocidad máxima. Pero en la prueba inicial, Honda fue la más rápida en términos de velocidad máxima, una señal de que, además de Ducati, Honda también tenía otros problemas. ¿Cómo reaccionaría Yamaha ante este problema de velocidad máxima?
Con Fabio Quartararo y Franco Morbidelli, hay dos pilotos que tienen muchas ganas de llegar aún más lejos. Para Morbidelli, esta es la primera temporada completa en el equipo de fábrica de Yamaha después de tener problemas en el equipo satélite en 2021.
Massimo Meregalli dijo al margen de la presentación del equipo sobre la posición inicial con la Yamaha M1. “La velocidad máxima es definitivamente un área en la que trabajamos muy duro. Se trata de una vía recta. No solo del motor, también del carenado. Intentamos producir un poco más de velocidad al final de la recta”.
“En la temporada 2021, curiosamente, pudimos ganar la carrera en el circuito más rápido del calendario. Por ejemplo, ganamos dos carreras en Qatar y también en Mugello, y luchamos por la victoria en Barcelona hasta que Fabio se metió en problemas”, recordó Meregalli.
Massimo continuó: “La velocidad máxima es importante, por supuesto, pero ese no es el final de nuestro rompecabezas. Siempre estamos aprendiendo, todavía no hemos hecho uno grande. revolución. Siempre tratamos de dar pequeños pasos”.
Pero Meregalli también advierte… “En el pasado hemos visto que incluso un pequeño paso en el lugar equivocado puede causar problemas muy grandes. Por eso siempre abordamos el tema paso a paso”, dijo.
Entonces, ¿cuándo puede aumentar la velocidad máxima de Yamaha?
