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Ari Känsäkoski de Pernaja, Finlandia, se inscribió en la Global Solo Challenge hace casi un año y medio, cuando, allá por abril de 2021, era tan sólo el decimocuarto capitán en hacerlo. En aquel momento pidió que su participación permaneciera en el anonimato para que le diese tiempo a entrenar, a preparar su campaña y a anunciar su proyecto cuando estuviese listo. Estamos muy contentos de desvelar su inscripción, de gran notoriedad, en la GSC, tanto la experiencia de navegación de Ari como sus logros son impresionantes. A los 17 años se inspiró en Harry Harkimos, a quien conoció en una charla sobre su participación en la BOC Challenge en su Swan 50 Belmont.
Después de muchos años regateando, Ari se dio cuenta de que estaba listo para desafiarse a sí mismo y seguir su sueño de una circunnavegación. Compró su Class 40 número 38, el Fuji, para participar en la Global Ocean Race (GOR) de 2015, la cual fue posteriormente cancelada. Desde entonces, no ha habido una modalidad de regata en solitario y sin escalas adecuada para su barco Fuji. La Global Solo Challenge, que él define como amistosa y con un formato sostenible, le ha ofrecido ahora la oportunidad de hacer realidad su sueño.
Entrevista
¿De dónde viene tu pasión por navegar?
Desde que tenía 12 años me han apasionado los elementos del mar y la naturaleza. Además de navegar, era alpinista, siendo estos dos los únicos elementos que pueden entregar la grandiosidad, la calma y la emoción al mismo nivel; tormentosas o pacíficas montañas y océanos rugientes o calmados. El sentimiento es más verdadero cuando estás solo allí en medio.
¿Qué lecciones te ha enseñado la navegación?
Como principales valores y habilidades en la vida: – Amor por la naturaleza. – La importancia de la lucha contra el cambio climático. – Habilidades para el trabajo en equipo. – Ser justo con los demás. – Habilidades de liderazgo. – Amabilidad. – Competitividad – Pensar antes de actuar. – Precisas habilidades de navegación. – Y mucho, mucho más.
La navegación es la columna vertebral de mi vida, veo todo a través de ella.
¿Qué hizo que te gustase la navegación en solitario?
Con 17 años tenía un empleo de verano en el club náutico y puerto deportivo de nuestra ciudad natal Gamlagarleby Segelförening. Un día vino Harry Harkimos en su Swan 50 Belmont durante la gira promocional tras su regata en solitario BOC Challenge. El puerto estaba tranquilo durante las horas de trabajo y me mostró su barco contándome historias increíbles durante medio día, aquello me dejó con un impulso interior. Los años de regatas me llevaron por un camino diferente, pero ahora es el momento de hacer realidad mi sueño.
¿Qué te impulsó a inscribirte en este evento?
Compré mi barco Fuji para la Global Ocean Race 2015, regata que, lamentablemente, fue cancelada. Desde entonces no ha habido una modalidad de regata en solitario y sin escalas adecuada para el Fuji, además, me encanta el formato relajado y el fácil nivel de entrada en la regata, siendo también un formato sostenible permitiendo la inscripción de la gran multitud de variantes de veleros que existen.
¿Cómo planeas prepararte para el evento?
Nuestro proyecto se ha estado preparando para una circunnavegación en solitario desde 2015, un montón de cosas han sido ya hechas. Durante los próximos meses estaremos afinando el rendimiento del Fuji y su patrón para los desafíos del evento.
¿Cuál crees que será el mayor desafío?
Mis rutinas de descanso y alimentación, me centro tanto en la navegación que será un reto asegurarme de entrar en una rutina sólida para optimizar mi rendimiento y resultados a lo largo de la regata.
Háblenos de tu barco.
El Fuji es un Class 40, originalmente encargado por Alex Bennet, diseñado y construido como una plataforma robusta para regatas en solitario de Categoría 0.
¿Tienes intención de vincular este desafío personal con algún mensaje social?
Absolutamente. Para mí, contribuir al valor social ha sido una característica de mi estilo de vida durante mucho tiempo. Inicié en 2015 ZEROchallenge reuniendo muchos elementos de mi estilo de vida en un proyecto que muestra la vida libre de carbono en todas las áreas y actividades, es por ello que esta regata, la Global Solo Challenge, se completará utilizando energía renovable, manteniendo la huella de carbono a ZERO o, incluso, positiva.
Experiencia de navegación
Cuarenta años de competición activa como capitán y entrenador en varios países, incluidos Francia y Reino Unido.
Las mejores experiencias son difíciles de enumerar, pero algunas a remarcar incluirían: Cinco campeonatos finlandeses en clases de vela ligera. Campeón nórdico militar en 1990. Campeón finlandés oceánico en el 2000. Ganador de la clase ARC en 2002. Ganador de la clasificación finlandesa IRC en 2012. Mejor Vintage Class 40 del mundo y de las series del campeonato europeo de 2017. Solo Round the Rock –regata originalmente en solitario con la derrota de la Fastnet– en 2016 y 2018. RORC Transatlantic Race 2018. Tres regatas Fastnet. Vuelta a Gran Bretaña e Irlanda en 2018.
El barco
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Nombre del barco: Fuji
Proyecto: Owenclarke OCD40
Número de vela: FIN 38
Año de construcción: 2007
Eslora total: 40ft
Desplazamiento: 5500 kgs
Superficie vélica en ceñida: 115 m2
Superficie vélica en portantes: 280 m2
Redacción
Redactor de contenidos y director de Suite Información.
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