Imagen del escenario: Yannick Moreau (L) y Don McIntyre (R), dan la bienvenida a Nikki Curwen, Damien Guillou y Simon Curwen en las primeras horas de la mañana. Crédito de la imagen: GGR2022
Con la llegada del Desafío SITraN de Gijón a Le Sables D’Olonne, la Flota GGR se reúne por primera vez en el muelle de la Golden Globe Race.
Damien Guillou marca el ritmo de la GGR, ganando el Desafío SITraN
Graham Dalton vuelve a la carrera, ahora cuenta con 17 titulares confirmados
Abhilash Tomy corriendo para hacer reparaciones y el inicio, luego de una colisión
Damien Guillou (FR) con su Rustler 36 “PRB” cruzando la línea de meta del Desafío SITraN a las 4:30 UTC, 18 de agosto de 2022, Les Sables d’olonne. Crédito de la imagen: Aïda Valceanu
Damien Guillou (FR) en su Rustler 36 PRB fue el primero en cruzar la línea de meta en la oscuridad a las 0630 hora local, habiendo navegado solo desde Gijón, principalmente con spinnaker. La regata estuvo “ bastante llena ”, dijo Damien a su llegada, ya que tuvo que contener los ataques de Simon y Nikki Curwen (UK) quienes también volaron spinnakers en el Biscay 36 Clara, para un largo alcance desde la costa asturiana, llegando sólo 53 minutos por detrás del PRB . Una hora después, la regatista sudafricana Kirsten Neuschäfer en su Cape George 36 Minnehahallegó tercero a la línea de meta, habiendo llegado debajo del foque de trabajo y la trinqueta solo en lo que ella consideraba un crucero rápido. ¡Los tres han apostado por el premio final de ganar el GGR!
Hubo muchas conversaciones a la llegada, ya que los regatistas probaron la velocidad del barco y las combinaciones de velas con arrecifes, velas de proa y spinnakers en un alcance largo y estrecho con vientos con ráfagas de hasta 20 el segundo día y se preguntaron si navegarían «all-in». como en un Figaro o un Mini 6.50 valió la pena la ganancia después de que los barcos alcanzaron la velocidad de casco. La mayoría estuvo de acuerdo en que la recompensa de navegar con el equipo completo probablemente no valía la pena correr el riesgo en una carrera de larga distancia como la GGR, ¡y que los más competitivos tenían que esforzarse para mantener su propio ritmo!
La carrera fue «bastante completa», dijo Damien Guillou (FR) a su llegada. Crédito de la imagen: GGR2022 / Nora Havel
Kirsten Neuschäfer navegaba en modo de crucero rápido y llegó en tercer lugar del GGR2022 SITraN Challenge. Crédito de la imagen: GGR2022 / Nora Havel
Los resultados del Desafío SITraN y las velocidades comparables que tienen estos barcos son realmente interesantes. Está claro que los Rustler 36 tienen una dura competencia con una variedad de barcos como el Biscay 36, Cape George 36, Gaïa 36 y Saga 36.
También que diferentes tipos de patrones, desde regatistas completos hasta navegantes de larga distancia más conservadores, pueden lograr resultados similares, nivelando el campo de juego para todos los participantes. ¡Mira este espacio!
DON MCINTYRE, FUNDADOR Y PRESIDENTE DE RACE
Abilash Tomy’s bow after crash
La proa de Bayanat sufrió daños en la colisión y necesita un extenso trabajo compuesto. Crédito de la imagen: GGR / Nora Havel
El veterano de GGR Abhilash Tomy en su Rustler 36 Bayanat lo estaba haciendo bien y en cabeza con Damien Guillou, antes de una colisión con un granelero en la mañana del segundo día. Abhilash estaba debajo de la cubierta con su gerente de guardia en ese momento. No hubo heridos y el barco estuvo a la espera durante dos horas mientras la tripulación revisaba el yate y luego reanudaba la navegación. La proa del yate necesita un trabajo de composite serio antes de que comience la regata el 4 de septiembre, a solo tres semanas de distancia. Abhilash ha quitado el mástil para una revisión completa del aparejo, y tiene un equipo que viene de Bélgica dirigido por el diseñador y constructor holandés Dick Koopmans que trae una proa Rustler completa con ellos. Bayanat volverá al agua y estará funcional el 29 de agosto.
Otros patrones están en Les Sables d’Olonne reuniéndose con la flota por primera vez, con Graham Dalton de vuelta de su calificación GGR de 2.000 mn. Ha presentado una nueva solicitud para reincorporarse después de haber renunciado anteriormente, que fue aceptada por los organizadores, y la flota ahora tiene 17 participantes oficiales. Aleix Selles de España ha completado con éxito su experiencia de navegación en solitario de 4000 nm. Está tratando de volver a unirse a GGR, pero ahora enfrenta retrasos con la entrega de su nuevo mástil y aparejo GGR en La Rochelle.
Elliott Smith completó su curso World Sailing Survival en el Reino Unido y actualmente se encuentra en Palma de Mallorca, España, completando su curso STCW Medical Proficiency. Regresará a Les Sables el próximo viernes y se reunirá por primera vez con los otros patrones. Se ha perdido las sesiones informativas obligatorias de GGR, por lo que enfrentará algunas sanciones, ¡pero ahora está seguro de comenzar en GGR!
Todos los patrones y sus equipos ahora están reunidos en el mismo lugar, en el Race Village de 7000 m2 administrado por Les Sables d’Olonne que está a punto de finalizar para la gran inauguración el sábado a las 10:30. La presentación de los patrones tiene lugar en el escenario central a las 16:00 y ¡dos semanas de emocionantes exhibiciones, animaciones y actividades están a punto de comenzar!
José García Hirschfeld Álvaro Filgueira Alberto López Chicuelo Manuel Recio Abad Felipe de Jesús Estrada Ramírez Miguel A Jiménez Pedro I Altamirano Jorge Aular Vicente Alama José Luis Reboiro Anna Cardiel Paloma Postigo David Espriu Rafael Bermudez
DELEGACIONES
Delegación Málaga
Ronda del golf Oeste, 7 Torrequebrada Benalmádena MÁLAGA
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